투박한 타이어의 힘으로 모든 지형을 정복할 ‘Plan B’

The Arsenale이 그들의 2×2 Ultrabike을 새롭게 개선하여 Plan B라는 이름으로 재출시했습니다. 이 모터바이크는 특히 교차 지형에서의 오프로드 모험을 위해 설계되었으며, 두꺼운 타이어와 하이브리드 가스/전기 파워트레인을 갖추고 있습니다. 새로운 모델은 200마일 이상의 주행 거리를 제공하며, 경량화로 더욱 민첩한 운행이 가능해졌습니다. 하지만 $15,000이라는 가격은 많은 구매자들에게 부담으로 작용할 수 있습니다. 이 모터바이크는 현재 완전한 생산 준비 단계는 아니지만, 향후 시장에서 어떻게 자리잡을지 주목되는 제품입니다.

디자이너: 아르세날레

이 풍선 모양의 모터바이크는 저전력 하이브리드 가스/전기 형식의 전기 파워트레인 DNA를 유지하여 2륜구동 시스템에 동력을 공급합니다. 이 바이크는 주행 스타일과 지형에 따라 200마일 이상의 초장거리 주행이 가능하며, 현재 더 가벼워졌습니다. 로콘과 같은 제품에 비해 생산 준비가 완료된 것처럼 보이지는 않지만 모든 것이 잘 진행된다면 조작하기 쉽고 장거리를 약속하는 신뢰할 수있는 모험 자전거를 찾는 구매자를 유혹 할 수 있습니다. 하지만 로콘의 10,250달러짜리 모토트랙터와 비교했을 때 가격대는 여전히 부담스러운 수준입니다.

사진에서 볼 수 있는 형태가 인상적이어서 실제로는 어떤 모습일지 궁금합니다. 차고가 높아 어떤 거친 노면도 거뜬히 주파할 수 있을 것 같고, 두툼한 타이어는 펑크가 여러 번 나지 않고 어떤 거친 노면에서도 잘 달릴 수 있을 것 같습니다. 온보드 배터리는 라이더가 앉은 자세와 전기 모터 바로 아래에 있습니다. 배터리가 부족하고 충전소가 보이지 않을 때 하이브리드 드라이브 트레인이 작동합니다.

현재 상태의 전기 자전거는 몇 년 동안 그 성능이 입증된 다른 제품들에 비해 아직 생소한 제품입니다. 또한 아직 검증이 거의 이루어지지 않은 브랜드의 ‘플랜 B’이기 때문에 선점자 우위에 대한 신뢰도도 고려해야 할 요소입니다.

이 스토리의 원문은 Yanko Design에서 확인할 수 있습니다.

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